Facebook Friendfeed Flickr Twitter Youtube
 
Çözümün temeli.
Yeni Ducato Şasi'nin tasarımı üst yapım uygulamalarını kolaylaştırıyor. Mükemmel mekanik alt yapısı, üçer ayrı sac ve alüminyum kasa ölçüsü, iki ayrı dingil mesafesi, tek ve çift kabin seçenekleriyle her türlü ihtiyacınıza cevap veriyor.

Yeni Ducato Multijet Motorlar

Yenilendi ve Güçlendi
Daha fazla güç, daha fazla performans, daha düşük yakıt tüketimi. Bunlar, Yeni Ducato motorunun öne çıkan özellikleri. Araç 3 ayrı elektronik kontrollü, yüksek basınçlı enjeksiyona ve 16 valflı Common Rail Multijet motora sahip. 2.2'lik motorun gücü 100 beygir, 2.3'lük motorun gücü 120 beygir 3.0 Power motorun gücü ise 157 beygire ulaşıyor.

Motor performansı söz konusu olduğunda bakılması gereken diğer bir önemli ölçüt ise motorun torku; 3.0 Power motoru 1.700 ile 2.500 devir/dakika arasında düzenli olarak azami 400 Nm'lik tork üretebiliyor. Başka bir ifadeyle motor son derece esnek bir yapıya sahip ve güç ihtiyaçlarına seri bir şekilde cevap verebiliyor. Olağanüstü ses yalıtımı ile Yeni Ducato mükemmel bir sürüş rahatlığı sunuyor. Bununla beraber artık yakıt tüketimi eskisinden de az. Üstelik bakım aralıkları da mekanik yenilikleri sayesinde uzuyor.

100 Multijet 120 Multijet 160 Multijet
Motor hacmi 2.198 cm3
74 kW (100 hp) / 2.900 d/d
250 Nm @1.500 d/d
Emisyon: Euro 4
16 valf
"Common Rail" direkt enjeksiyon,
elektronik kontrollü, sabit geometrili
turbo kompresör ve intercooler
Motor hacmi 2.287 cm3
88 kW (120 hp) / 3.600 d/d
320 Nm / 2.000 d/d
Emisyon: Euro 4
16 valf
"Common Rail" direkt enjeksiyon,
elektronik kontrollü, sabit geometrili
turbo kompresör ve intercooler
Motor hacmi 2999 cm3
115.5 kW (157 hp) / 3.500 d/d
400 Nm / 1.700 d/d
Emisyon: Euro 4
16 valf
"Common Rail" direkt enjeksiyon,
elektronik kontrollü, sabit geometrili
turbo kompresör ve intercooler